113 Èléments de blocage Chaînes de sécurité Chaînes de sécurité Les chaînes de sécurité sont utilisées en association avec des potelets d‘accès pour délimiter des voies de circulation, des chemins pour piétons, des places de stationnement, etc. Elles font l‘objet – comme de nombreux équipements de voirie – de sollicitations extrêmes, par ex. de vandalisme. La charge de traction et la stabilité des chaînes de sécurité sont par conséquent des critères importants. Les chaînes de sécurité sont uniquement fournies par paquets complets (= unité d‘emballage). Chaînes de qualité MNK-NYLON Chaînes à maillons très robustes, très résistantes et éprouvées depuis plusieurs dizaines d‘années. Effet de signalisation excellent grâce à des couleurs de signalisation routière voyantes et insensibles à la lumières (entièrement teintées). La résistance des chaînes à la rupture est testée mètre par mètre. Un certificat de contrôle est joint à chaque paquet. Nylon de haute qualité résistant aux UV et aux intempéries. Résistant à l‘eau de mer et à de nombreux composés chimiques. Ne conduit ni l‘électricité, ni la chaleur; antimagnétique. Résistant de –40° à +80°C. Poids peu élevé. Très robuste. Chaînes visibles M-DEKO En nylon de haute qualité. Avec les mêmes propriétés que les chaînes de qualité MNK, mais résistance à la charge non testée. Recommandé lorsque leur visibilité est le but principalement recherché. Chaînes visibles M-POLY En polyéthylène. Particulièrement recommandées pour les espaces intérieurs. Prix extrêmement intéressant. Charge de rupture: Limite de charge moyenne (sens longitudinal). Dans la pratique, des valeurs plus élevées peuvent survenir en cas de charge transversale (parallélogramme des forces). Il est donc important d‘inclure une marge de sécurité. Charge d‘essai: Pour les chaînes de qualité MNK, chaque mètre est testé avec la charge d‘essai indiquée (sens longitudinal). M-FERRO-SIGNAL Pour les sollicitations extrêmes, là où les chaînes de qualité MNK-NYLON ne sont plus suffisantes. Effet de signalisation excellent grâce aux couleurs de signalisation routière. Chaîne en acier, galvanisée. Également dotée d‘un revêtement en plastique ultra-résistant aux intempéries. Pas de maillons de chaîne ouverts – chaque maillon est soudé. Chaînes en acier SM Ces chaînes sont utilisées lorsque la capacité de charge est plus importante que la signalisation. Peu coûteuses. Acier, galvanisé à chaud. Résistant à la corrosion pendant de nombreuses années. Couleurs zinc. Chaînes en inox Une alternative de haute qualité aux chaînes en acier SM. Elles vont particulièrement bien avec les bornes CITY en inox BERLIN et MILANO. Représentatives, longue durée de vie. Inox, matériau 1.4401. Anti-corrosion. Pour les sollicitations extrêmes. Finition brillante.
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